共享經濟的到來將改變人民的生活方式，也會帶來產業變革，現在有部分互聯網企業開始投入互享汽車，共享汽車因為投資原因，一定會采用輕便，安全，節能環保的車型，這將成為汽車行業的一個新的增長點。各汽車品牌一定在加大力度放在新能源汽車的研發和產品升級中，以適應共享經濟的需求。

　　電動車電力電池的電流要求高，對于充電的速度要求高，一般的導電連接器承受不了這樣大的電壓，所以新型的電動汽車的采用的都是銅排軟連接，也有也人叫做使用銅母線伸縮節，它可以適應高強度的電流和電壓。

　　導電大電流銅排軟連接、銅母線伸縮節有什么作用呢？

　　伸縮節起到調節作用，避免設備接頭受到應力，它主要是用來補償管道因熱脹冷縮產生的位移（軸向和徑向位移）。用來保護管道的正常運作和安全。縮節是防止因短路或熱賬冷縮引起開關或母線拉斷，利用伸縮節的彈性起保護作用。

　　伸縮節據使用場合有分為母線與設備的伸縮和母線與母線的伸縮，及據接頭的材質不同來選擇，如母線是鋁質、設備接頭是銅質就用鋁-銅伸縮節、母線間是鋁質就用鋁-鋁伸縮節、是銅母線就用銅-銅伸縮節。鋁和銅不宜直接搭接，實在沒部件要勉強用必須對銅母線接頭部分作燙錫處理，也就是在銅鋁二種金屬之間有一層不易被腐蝕的過度金屬“錫”，以阻止銅與鋁的電化學過程。

　　加工工藝：

　　1、各種規格的銅帶軟連接, 采用無介質分子擴散焊接工藝, 保持材料原有導電性能，采用德國先進焊接技術，焊點牢固，不易受外力影響變形，適應于電動汽車、大巴車、新能源汽車、大電流對連接片的性能要求。導電接觸面可采用鍍銀、鍍錫或搪錫等工藝。

　　2、MIC/MAG氣體保護焊，導電接觸面可采用鍍銀、鍍錫或搪錫等工藝。